Die Kopplung der halbdirekten Antriebseinheit erfolgt üblicherweise über eine elastische Bolzenkupplung. Es besteht hauptsächlich aus einer Bremsscheibe, nichtmetallisches Modul, Verriegelungsbaugruppen, Drehmomentbegrenzer und andere Komponenten.
Merkmale:
- Kompakte Struktur, Die halbdirekte Antriebskupplung kann kürzer gemacht werden.
- Starke Torsionsfähigkeit, Geeignet für Anwendungen mit niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment.
- Geeignet für Wellenverbindungen mit kleinem Drehmoment, Der eingebaute Drehmomentbegrenzer kann die kurzzeitige Einwirkung hoher Drehmomente durch Durchrutschen reduzieren.
- Elektrische Isolierung ＞ 5MΩ
- Die elastische Wirkung kann Radialkräfte ausgleichen, Winkel- und Achsabweichungen.
Technische Parameter:
| Typ | Nenndrehmoment /kNm | Nenn-Rutschdrehmoment /kNm | Winkelgieren /° | Radiale Verschiebung /mm | Axiale Verschiebung /mm | Max. Geschwindigkeit/U/min | Elektrische Isolierung | Korrosionsschutzniveau | Abmessungen /mm | Bremsscheibe /mm |
| LQ230XZMY | 144 | 230 | ±0,2 | ±0,1 | ±0,6 | 254 | ≮DC1000V /20MΩ | C4(H) |